EVの教科書

No.4584★★★★☆

1)一人乗りのEVを作るというなら、すでにトヨタ車体のコムスで十分足りている。

2)一人乗りEV、時速60キロ走行可、継続距離50キロ、自賠責、保険、税金、原付並み。公道走行可。家庭電力充電可。至れり尽くせりである。

3)ただし、数々の欠点がある。まず安全性。ルームミラーがない。シートベルトがない。もちろんエアバッグなどない。両側のドアがテント地である。価格が必ずしも安くない。新品90万、中古50万。地元に中古がない。

4)この本は、コムスを改造するにあたって、ドアを作成する際のFPRの扱いについては参考になりそうだ。それ以外では、バッテリーを換装する際の基礎知識の部分か。

5)スタイルだけなら、アイミーブだって悪くない。結局はこういう形にならざるをえない。アイディアは出るだけ出尽くしていると言っても過言ではない。あとはどれだけ本気か、ということだ。

6)コムス後継のiPod、アイミーブ後継の日産サクラ、この辺がどれだけ本気で切り込んでくるかが、これからの見どころだ。bZシリーズもー目を離せない。

7)自作とかリクエストなどと言っている場合ではない。この辺はもうメーカーに依存するしかない。