「スピリット・オブ・ロードスター」＜100＞きたー、

＜99＞からつづく

「スピリット・オブ・ロードスター　２０２１」目次

1)来ましたよNDクリスタル色1年落ち。ただしAT。されどAT。

2)今日通りかかったお店でした。ここにはないよなぁ、と帰宅してネットをみたら、ありました。リースアップだという。それもありだろう。値付けはまぁまぁ、機能は上々。予想の範囲ではあるが、ここまでくると、新車とどう違う、というところまで来る。

3)ファイナンスは0からのスタートである。あれをこうして、どれがどうなら、なんとかなるか、と、微妙なライン。タイミングはちょっと早い。年明けくらいに来てくれるとよかったのであるが。

4)MTかATかは微妙なとことだが、個人的にはATもあり。やはりMTは疲れる。楽しい、という評価は多いが、私個人には、だからどうした、という面もある。そもそも昔はMTしか無かった。出来が良かろう、悪かろうがあるだろうが、車ってのはそういうモノだった。自分の年齢を素直に換算する。イージードライビイング、で、いいんじゃないかい。

5) MTは左半身をよく使う。だから、全身運動になる、なんて強がりを言っては見たが、正直、左足が疲れる。クラッチを踏み込むのに、シートの位置を微妙に毎回セッティングしなければならない。左手も、忙しいといえば、忙しい。ペットボトルを飲んだり、ナビをいじったり、時には、右手を休ませるために、左手だけでハンドルを握るタイミングも必要だ。まぁ、どっちでもいい。

6)リースアップという文言は初めてだが、ワンオーナーの対局に位置する表現であろうか。要は、どこまで荒れているかである。一年落ちだから、それほどでもあるまい。

7)むしろ、私には、傷ひとつついていないピカピカの新車より、適当に普段使い出来そうなレベルがにあっているとおもう。結構いいと思う。これだけの玉は少ないので、おそらく早めに手がつくだろう。これが出たということは、今後も出てくるということか。

＜101＞につづく